制造業(yè)依舊處于困境 歐元區(qū)4月主要PMI均不及預(yù)期

2019-4-19 8:41:43      點(diǎn)擊:

制造業(yè)依舊處于困境 歐元區(qū)4月主要PMI均不及預(yù)期

北京時(shí)間418日,歐元區(qū)主要國(guó)家4

PMI

初值相繼發(fā)布。

盡管德國(guó)與歐元區(qū)整體的制造業(yè)PMI雙雙出現(xiàn)了自20187月以來(lái)的首次上升,但綜合來(lái)看,歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)仍然承壓。數(shù)據(jù)發(fā)布機(jī)構(gòu)IHS Markit評(píng)價(jià)稱,歐元區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)仍處于2014年以來(lái)最糟糕的時(shí)期,除德、法之外,歐元區(qū)其他國(guó)家的經(jīng)濟(jì)增速也為2013年末以來(lái)最低。

德國(guó)、法國(guó)的綜合PMI初值雙雙在4月出現(xiàn)反彈,但該增長(zhǎng)更多地來(lái)自于兩國(guó)的強(qiáng)勁的服務(wù)業(yè)PMI拉動(dòng),部分抵消了疲軟的制造業(yè)PMI數(shù)據(jù)的影響。

不利因素在于,服務(wù)業(yè)PMI增速也于4月份再次放緩,降至2016年以來(lái)的最低水平之一。

市場(chǎng)對(duì)歐元區(qū)目前存在的擔(dān)憂主要集中于經(jīng)濟(jì)、政治方面的不確定性,包括懸而未決的英國(guó)脫歐問(wèn)題、美國(guó)與歐洲之間的貿(mào)易談判問(wèn)題,以及汽車行業(yè)持續(xù)至今的疲軟態(tài)勢(shì)。

歐元區(qū)

歐元區(qū)PMI初值具體數(shù)據(jù)如下:

歐元區(qū)4月綜合PMI初值51.3,預(yù)期51.8,前值51.6

歐元區(qū)4月制造業(yè)PMI初值47.8,九個(gè)月來(lái)首次上升,預(yù)期48,前值47.5

歐元區(qū)4月服務(wù)業(yè)PMI初值52.5,為近三個(gè)月最低,預(yù)期53.1,前值53.3

 

同時(shí),新出口訂單量大幅下滑,也是連續(xù)第七個(gè)月出現(xiàn)下滑,接近2014年以來(lái)的最差表現(xiàn)。

 

從工作積壓來(lái)看,該數(shù)據(jù)自去年11月以來(lái)沒(méi)有任何增長(zhǎng),且在過(guò)去五個(gè)月里四次下降,4月降幅僅略低于3月份,接近201412月以來(lái)的****降幅。

IHS Markit首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家Chris Williamson警告稱,歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)面臨增長(zhǎng)停滯的風(fēng)險(xiǎn):

第二季度以一個(gè)令人失望的狀態(tài)開(kāi)始,PMI初值接近2014年以來(lái)的最低水平。這些數(shù)據(jù)加劇了人們的擔(dān)憂,即經(jīng)濟(jì)尚未從去年年末抑制經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的因素中復(fù)蘇……

調(diào)查顯示,歐元區(qū)季度GDP增速已放緩至略低于0.2%,德國(guó)情況與之相似,而法國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)停滯不前,其他國(guó)家已經(jīng)接近停滯。

 

德國(guó)

德國(guó)4月制造業(yè)PMI初值為44.5,創(chuàng)下了近九個(gè)月以來(lái)的首次反彈,但不及市場(chǎng)此前預(yù)期值45,且已是連續(xù)第四個(gè)月在榮枯線之下徘徊。

綜合來(lái)看,4月份三項(xiàng)PMI初值均較前月出現(xiàn)反彈,呈現(xiàn)出德國(guó)經(jīng)濟(jì)收縮的趨勢(shì)略有緩解,但動(dòng)力仍然不足。

具體數(shù)據(jù)如下:

德國(guó)4月綜合PMI初值52.1,預(yù)期51.7,前值51.4;

德國(guó)4月制造業(yè)PMI初值44.5,預(yù)期45,前值44.1;

德國(guó)4月服務(wù)業(yè)PMI初值55.6,預(yù)期55,前值55.4。

 

數(shù)據(jù)發(fā)布機(jī)構(gòu)IHS Markit評(píng)價(jià)稱,出口訂單的減少是拖累德國(guó)制造業(yè)PMI不夠理想的主要原因:

4月份制造業(yè)訂單下降的主要原因是新出口訂單進(jìn)一步大幅下降,降幅為10年來(lái)第二快。

坊間證據(jù)顯示,整個(gè)汽車行業(yè)的需求尤其疲弱,同時(shí)也表明英國(guó)客戶有些猶豫。

Oxford Economics首席德國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家Oliver Rakau指出,眼下德國(guó)制造業(yè)與服務(wù)業(yè)PMI初值之差處于歷史高點(diǎn),原因是旺盛的國(guó)內(nèi)需求推高了服務(wù)業(yè),但同時(shí),全球貿(mào)易情況的疲軟和不確定性仍對(duì)德國(guó)工業(yè)造成壓力。

法國(guó)

法國(guó)方面的數(shù)據(jù)顯示,年初黃馬甲對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的破壞效果正在逐漸減弱,但綜合來(lái)看,法國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)仍然承壓。

在經(jīng)過(guò)前月的大幅回落后,綜合PMI及服務(wù)業(yè)PMI雙雙出現(xiàn)小幅反彈,重回榮枯線上方,但制造業(yè)PMI再度回落,刷新近三年來(lái)的最低點(diǎn)。此外,企業(yè)報(bào)告新訂單繼續(xù)下降,出口需求依然疲軟。

 

具體數(shù)據(jù)如下:

法國(guó)4月綜合PMI初值50,預(yù)期49.7,前值48.9;

法國(guó)4月制造業(yè)PMI初值 49.6,為近三年來(lái)新低,預(yù)期50,前值49.7

法國(guó)4月服務(wù)業(yè)PMI初值 50.5,創(chuàng)五個(gè)月新高,預(yù)期49.8,前值49.1。

市場(chǎng)表現(xiàn)

德國(guó)PMI數(shù)據(jù)發(fā)布后,歐元兌美元短線走低近30點(diǎn),跌破1.1266。截至發(fā)稿,匯率跌至1.1254